Прототипы автомобилей класса LMP1 от Audi, которые компания готовит к участию в гонках на выносливость, получают все инновационные технологии первыми. Конечно, не все из них найдут себе применение в серийных моделях машин, однако многое всё-таки перекочёвывает из концептов на конвейер. В гонках, прошедших в этом году, победу одержал гибридный прототип, но речь сейчас идет вовсе не о силовой установке автомобилей.
Версия Audi R8 на электротяге пока является первой моделью, на которую традиционные зеркала заменили связкой дисплеев и камер. В будущем такое решение имеет шанс на появление и в более доступных автомобилях немецкой марки.
Сам 7,7-дюймовый дисплей, заменивший салонное зеркало заднего вида, немцы разработали совместно со специалистами из компании Samsung Electronics.
На спортивном прототипе R18 e-tron quattro впервые для Audi зеркало заднего вида было заменено экраном, на который будет проецироваться изображение с камеры заднего вида. В заднем стекле, к слову, теперь тоже никакой нужды не будет. Вместо заднего стекла установлена карбоновая вставка.
Совсем недавно стало известно, что немцы приняли окончательное решение по данному вопросу. Они будут устанавливать точно такие же связки из камеры и дисплея на серийные машины. Первопроходцем станет двухдверная версия Audi R8 e-tron Quattro, сборка которой начнется уже совсем скоро. Первый тираж автомобиля будет ограничен в 1000 экземпляров.