Едва ли не главной «автолегендой» страны заслуженно считается простой полуторатонный грузовик ГАЗ-АА - знаменитая «полуторка». Эта машина была незаменимой и на «Великих стройках», и на колхозных полях, и на фронтовых дорогах.
Первый пятилетний план развития народного хозяйства СССР на 1928-1932 годы положил начало грандиозной программе индустриализации. План предусматривал строительство более полутора тысяч крупных объектов — гидроэлектростанций, металлургических комбинатов, автомобильных и тракторных заводов. Для осуществления всех этих проектов требовался транспорт, поэтому одной из стратегических задач была организация массового производства грузовиков.
Формат: pdf
Качество: хорошее
Размер файла: 18.2 MB
