Во многих странах набирает обороты такая услуга, как продажа автомобилей через Интернет.
Например, в "Renault" хотят продавать в Европе через Всемирную паутину бюджетные модели "Dacia", чтобы избежать затрат на дистрибуцию и сделать их еще более доступными. Схема та же, что при покупке бытовых товаров: приобретая машину через Интернет, вы не сможете ее заранее осмотреть, а увидите лишь при доставке. Разумеется, традиционный способ торговли в автосалонах тоже сохранится, только там автомобиль обойдется дороже.

О намерениях продавать через Интернет бюджетные машины, выпускаемые в сотрудничестве с китайской "Changan Automobile Group", заявила и компания "Peugeot". В США схожие планы строит "KIA", в Китае - "Geely".
А вот в России, по мнению специалистов, подобная схема продаж автомобилей пока невозможна.
У нас Интернетом пользуется лишь четверть населения страны, причем треть из них приходится на Москву и Санкт-Петербург. Да и скорость связи в регионах в десятки раз ниже, чем в столице, а за скоростной Интернет приходится платить немалые деньги. Поэтому подобная услуга могла бы найти спрос разве что в Москве.
Кроме того, в той же Европе покупатель платит деньги и тут же получает машину с номерами. У нас обычно приходится несколько раз посещать дилерский центр, оформлять ПТС, подписывать договор, вносить предоплату, потом ставить автомобиль на учет...
- И дело не только в громоздкой схеме продаж машин. Не менее важно, что покупка автомобилей через Интернет подразумевает оплату исключительно по карточке, а у нас ими пользуется всего 12% населения.

Алексей ВОЛГИН