Книжка содержит практические советы по сотням технических и правовых проблем, которые возникают перед автолюбителем с момента покупки новой или подержанной машины и кончая объяснением с автоинспектором на дороге.
Читать полностью...

Многие спрашивают, на что обращать внимание при осмотре кузова, при покупке машины. Сразу скажу, что это лишь мое мнение. Если он вам подходит и поможет вам выбрать приличный автомобиль, я буду рад.

1. Покраска автомобиля. Авто должно быть покрашено практически без пыли и кратеров, цвет и крупность металика элементов, не должны отличаться между собой. На капоте светлые металики не должны создавать ощущения полос и облаков. Также не должен присутствовать эффект карандаша. Лаковое покрытие не должно быть слишком гладким, должна быть легкая заводская кирза, хотя это не факт, все зависит от модели. Ровное покрытие означает, что машина полирована с приминением наждачки, что используется в 90% случаев после покраски. Не должно присутствовать такого дефекта как, просадка. Просадки могут быть от наждачки (виде продольных полос или эффекта вибратора), шпаклевки (видны границы шпаклевки). При просмотре машины с переда, боковые детали не должны иметь эффекта стиральной доски.
Читать полностью...

«Suzuki» в переводе с японского означает «морской судак» (разновидность прибрежной хищной рыбы). Какое отношение фирма имеет к этим холоднокровным созданиям, неизвестно, но то, что роль первой скрипки в фирменном модельном ряду на протяжении многих лет играет Grand Vitara, сомнению точно не подлежит. Последнее же поколение этого внедорожника выпускается с 2005 года.
Читать полностью...

Казалось бы, такой простой и необходимый любому водителю инструмент как домкрат, есть далеко не в каждом автомобиле, а ведь случись на дороге неприятность с колесом, придётся долго стоять на обочине, останавливая проезжающие мимо машины, прося о помощи, либо вызывать эвакуатор, а это, как известно, удовольствие не дешевое. Разумеется, после подобного инцидента, любой тут же побежит в ближайший автомобильный магазин покупать заветный инструмент, который выручил бы, будь он под рукой в нужный момент.
Кроме того, что домкрат должен всегда находиться в машине, нужно знать, что в машине должен находиться подходящий домкрат, к покупке которого нужно отнестись со всей ответственностью, ведь и этот нехитрый инструмент представлен в автомобильных магазинах во всём многообразии видов и модификаций.
Читать полностью...

Авария за границей - неприятно и дорого. По всем правилам, спасением от всех неприятностей является страховка (Грин Карта), без которой автомобилист не сможет пересечь границу. Но даже если такой документ у Вас присутствует, все равно можно остаться без денег при случившемся ДТП за пределами своей страны. Все нюансы страхования при выезде за границу в очередном видеосюжете программы "Главная дорога"
Читать полностью...

Капризы погоды продолжают удивлять — казалось бы, еще вчера на улице было минус 10, а сегодня — уже почти плюс пять. А что будет завтра? Не исключено, что стукнет и минус 20.
Грамотно подготовленный к зиме автомобиль таких перепадов не боится. Почти. Дело в том, что при такой погоде очень сложно подобрать довольно дорогую (литр концентрата стоит 30—60 гривен, а расход сравним с бензином) жидкость в бачок омывателя.
Читать полностью...

Сегодня в России порядка 40% «бывших пешеходов», переместились на четыре колеса. И у большинства из них в период эксплуатации автомобиля возникают те или иные проблемы. Сложности самого разного толка – содержание, место стоянки, замена комплектующих, поломки и многое-многое другое.
Читать полностью...

Эти вредные советы помогут вам избежать досадных ошибок, которые могут привести к поломке машины и преждевременной порче деталей.
Приведенные ниже «советы» в нынешних погодных условиях являются крайне вредными — пользоваться ими можно лишь в том случае, если вы поставили перед собой задачу сломать машину в короткий срок. Не используйте их как руководство к действию – учитесь на чужих ошибках.
Читать полностью...

Советует:
Мария Болтанина, кандидат технических наук, руководитель отдела технической поддержки компании 000 «Шелл Нефть»
Не только техника, но и топливо, и смазочные материалы должны удовлетворять зимним условиям эксплуатации.
Низкие температуры это еще не все проблемы зимнего периода. Нельзя забывать о том, что конденсация и постепенное накопление воды в рабочих узлах техники в условиях перепада температур происходят более интенсивно и заметно для техники. Обводнение систем грозит накоплением шлама и, как следствие, постепенным загущением масла, снижением эффективности работы системы и усилением коррозии и износа. Поскольку зимний период длится в России до марта, а в некоторых регионах и до июня, техника работает в зимних условиях полгода.
Читать полностью...