


<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Пособие автомобилиста &#187; Уход за автомобилем</title>
	<atom:link href="http://sanekua.ru/category/uxod-za-avtomobilem/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://sanekua.ru</link>
	<description>Все  для автолюбителей</description>
	<lastBuildDate>Tue, 22 May 2012 13:23:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Еще раз о вариаторе</title>
		<link>http://sanekua.ru/eshhe-raz-o-variatore/</link>
		<comments>http://sanekua.ru/eshhe-raz-o-variatore/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 21:21:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Уход за автомобилем]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sanekua.ru/?p=32542</guid>
		<description><![CDATA[Альтернативная модель АКПП. Впервые вариатор был использован еще в начале 20 века, это был так называемый лобовой вариатор. Конструкция была весьма сомнительна и не возымела широкого распространения. Более надежные «автоматы» все таки вытеснили и не дали вариатору добиться должного успеха. Современные технологии позволили усовершенствовать и устранить первоочередные недостатки данного типа трансмиссии. И в настоящее время [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://sanekua.ru/eshhe-raz-o-variatore/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Технология очистки автомобиля перед ремонтом</title>
		<link>http://sanekua.ru/texnologiya-ochistki-avtomobilya-pered-remontom/</link>
		<comments>http://sanekua.ru/texnologiya-ochistki-avtomobilya-pered-remontom/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 22:01:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Уход за автомобилем]]></category>
		<category><![CDATA[Электронные книги и журналы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sanekua.ru/?p=20004</guid>
		<description><![CDATA[В книге подробно рассказано о различных загрязнениях автомобиля и о методах их очистки. Также приведена информация о различных моющих средствах, которые применяются для мытья автомобиля и его узлов и агрегатов Файл: PDF Размер: 12 МВ Скачать с depositfiles.com]]></description>
		<wfw:commentRss>http://sanekua.ru/texnologiya-ochistki-avtomobilya-pered-remontom/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Можно ли мыть автомобиль зимой?</title>
		<link>http://sanekua.ru/mozhno-li-myt-avtomobil-zimoj/</link>
		<comments>http://sanekua.ru/mozhno-li-myt-avtomobil-zimoj/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 22:53:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Уход за автомобилем]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sanekua.ru/?p=29306</guid>
		<description><![CDATA[Мойка может привести к трещинам на кузове. - Это на самом деле так, - подтверждает «теорию» Игорь САНЛЕЙДИН, директор автомоечного комплекса CheviSpa. - Особенно если вы моете кузов горячей водой. Из-за перепада температур (вода горячая, а на улице стоит минусовая температура) на лакокрасочном покрытии образуются микротрещины, которые со временем приводят к коррозии. Но это еще [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://sanekua.ru/mozhno-li-myt-avtomobil-zimoj/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Все о расходе и потере масла</title>
		<link>http://sanekua.ru/vse-o-rasxode-i-potere-masla/</link>
		<comments>http://sanekua.ru/vse-o-rasxode-i-potere-masla/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 10:41:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Уход за автомобилем]]></category>
		<category><![CDATA[Электронные книги и журналы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sanekua.ru/?p=27545</guid>
		<description><![CDATA[Как известно, чтобы двигатель работал долго и бесперебойно необходимо масло. Многие водители уже давно не заморачиваются ежедневным контролем уровня масла, однако, когда вспоминают об этой процедуре и вытянув щуп не обнаруживают нужного уровня, с испугом начинают задумываться о том куда же оно делось. В представленной книге рассмотрены такие понятия, как «потери масла» и «расход масла», [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://sanekua.ru/vse-o-rasxode-i-potere-masla/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Автохимия для морозной зимы</title>
		<link>http://sanekua.ru/avtoximiya-dlya-moroznoj-zimy/</link>
		<comments>http://sanekua.ru/avtoximiya-dlya-moroznoj-zimy/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 21:44:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Уход за автомобилем]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://sanekua.ru/?p=80</guid>
		<description><![CDATA[В солидных автомагазинах прилавки со всевозможной «химией» занимают много места. Мы рассказывает о том, что необходимо покупать для нормальной зимней эксплуатации машины. С наступлением холодов необходимо провести некоторые подготовительные работы, чтобы облегчить тяжелую жизнь двигателя в суровых условиях, когда зима длится чуть ли не полгода, а морозы за -30 — совсем не редкость. Начнем с [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://sanekua.ru/avtoximiya-dlya-moroznoj-zimy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

