Помимо амортизаторов есть еще нюансы. На задней подвеске есть рычаги в которых стоят плавающие сайленблоки. Так они тоже не хило греметь начинают со временем. И что интересно поменять их нельзя, нужно только менять полностью рычаг в сборе, а он немалых денег стоит.

Спасибо за информацию. А чертежи и размеры шайб, которые нужно подкладывать можно узнать.