Как самому заменить свечи зажигания на Kia Sportage (двигатель DOHC 2.0)

Для самостоятельной замене свечей зажигания на Kia Sportage (двигатель DOHC 2.0) вам понадобятся:

Ключ торцевой с накидной головкой «на 10» и ключ «на 12».
Отвертка крестовая (для откручивания хомутов).
Пассатижи (для снятия хомутов).
Большая медицинская клизма или насос с насадкой или (для продувки свечных колодцев).
Свечная головка (длинная) «на 16» с удлинителем. Очень хорошо подходит свечной ключ за 20 рублей от ВАЗ-21103 16 клапанной.
Длинные тонкие пассатижи или пинцет(чтобы достать свечи из колодцев).
Ну и конечно сами свечи :). Например: NGK BKR6E, BERU 14FR-7 DUX

Сами свечи находятся под черной пластиковой крышкой #1. Для того чтобы к ним добраться нужно снять трубу воздухоприемника #2.

Итак, по порядку.

Отверните винт хомута крепления резинового рукава воздухоподачи #3 к трубе воздухоприемника #2. Снимите рукав воздухоподачи. Обратите внимание на маркеры в виде небольших треугольников на обоих концах рукава. Данные маркеры необходимы для правильной установки рукава при сборке. До затяжки хомутов необходимо позиционировать рукав так, чтобы маркеры с обоих концов указывали, например, вверх. В противном случае, рукав окажется перекрученным (что на глаз заметить трудно), и в условиях постоянной вибрации долго не проживет…
Отверните винт хомута крепления короткого резинового шланга #4, который соединяет трубу воздухоприемника и резонатор впуска #5 (это небольшая пластиковая коробка, которая находится над тросом привода дроссельной заслонки около панели моторного отсека).
Отверните головкой «на 10» один винт крепления резонатора впуска #6 (слева по ходу).
Сжав пассатижами, сдвиньте хомуты крепления шлангов #7 и #8, подходящих к трубе воздухоприемника. Снимите эти шланги с патрубков и отведите в сторону.
Снимите разъем #9 с датчика, нажав пальцем на металлический фиксатор.
Отверните головкой «на 10» два вертикальных винта #10, крепящих трубу воздухоприемника к крышке двигателя.
Отверните головкой «на 12» три винта #11, крепящих трубу воздухоприемника к корпусу дроссельных заслонок. Обратите внимание: дальний винт длинный, два других — короткие.
Удалите трубу воздухоприемника #2. Может понадобиться небольшое усилие, т.к. фланец трубы может прикипеть к корпусу дроссельных заслонок. Обратите внимание: в соединении установлена термостойкая прокладка. Заодно отсоедините и удалите резонатор впуска #5.

Отверните головкой «на 10» 2 винта #12 крепящих опору троса привода дроссельных заслонок. Опору никуда сдвигать или удалять не надо. Просто это необходимо для того, чтобы снять пластиковую крышку катушек зажигания (см. следующий пункт), которая иначе будет упираться в опору.
Отверните головкой «на 10» 6 винтов #13, крепящих пластиковую крышку катушек зажигания к двигателю. Если забудете — при сборке эта крышка устанавливается так, чтобы резиновый смотровой лючок был спереди по ходу движения автомашины.

Снимите катушки зажигания (2 штуки) и провода с наконечниками с соответствующих свечей. На всякий случай запишите, какая катушка (провод) на какую свечу подходит.
Насосом тщательно продуйте «колодцы», в которых установлены свечи. В противном случае пыль и грязь, которые скопились в «колодцах» могут попасть в камеры сгорания при откручивании свечей… а это не очень здорово. У меня на фотке грязюка вокруг, а я бы на Вашем месте двигатель почистил перед разборкой.
свечи зажигания двигатель

Свечным ключем «на 16» отверните свечи.
Удалите свечи, захватив их пинцетом. Кстати можно воспользоваться обычным высоковольтным проводом от ВАЗ с удаленным резиновым колпачком: контакты провода достаточно плотно защелкиваются на свече…
Перед установкой новых свечей, на их резьбу можно нанести тонкий (т.е. совсем немного!) слой смазки на молибденовой или графитовой основе. Это облегчит откручивание свечей при следующей замене…

Сборку производить в обратном порядке. Удачи!

Источник: www.sablin.net