Сегодня на многих современных автомобилях есть такая полезная опция, как круиз-контроль. При этом очень часто автолюбители стараются выбрать себе «железного коня», обладающего именно такой дополнительной функцией. Так что же в ней такого особенного? С одной стороны ничего необычного нет. Круиз-контроль дает возможность авто двигаться с одной заданной водителем скоростью без участия последнего. При этом человек за рулем может увеличивать или же уменьшать скорость посредством нажатия на педаль газа или тормоза, но при этом опция будет автоматически отключаться.
Многие автолюбители уверены в необходимости такой функции. Особенно это проявляется в дальних поездках, когда долго приходится держать ногу в одном положении на педали акселератора. Если же в авто есть система круиз-контроля, то все заметно упрощается. Теперь функцию поддержания выбранной скорости можно смело переложить на «плечи» круиз-контроля. Самое интересное, что скорость будет поддерживаться машиной даже в случае изменения рельефа местности.
Установка данной опции может производиться в авто, как с ручной, так и с автоматической коробкой. Здесь каких-то особых предпочтений у производителей нет. При этом последние всегда стараются предоставить покупателю подробную инструкцию по пользованию системой.
Чаще всего кнопка круиз-контроля имеет всего два основных режима – включения и отключения. Но зачастую есть и еще одна кнопка с названием «SET», которую нужно нажимать после достижения определенной скорости (здесь водитель сам принимает решение). О том, что система включена, свидетельствует зажигание индикатора на приборной панели.
Производители автомобилей стараются как можно глубже анализировать ситуации, которые ежедневно происходят на трассах, поэтому в последние годы появился оптимизированный круиз-контроль, который способен самостоятельно контролировать расстояние до ближайшего транспортного средства. При этом система самостоятельно регулирует скорость машины, чтобы удерживать ее на определенном удалении от движущегося впереди транспортного средства. В новых версиях есть также функция предотвращения скатывания, которая также может оказаться очень полезной на наших дорогах. Конечно, все это не может заменить водителя, но то, что езда при этом становится более комфортной – это однозначно.
Водители, которым уже известна опция круиз-контроля, прекрасно знают, что к ее достоинствам можно отнести не только возможность поддержания скорости в заданном режиме, но и ее изменение при необходимости. Минимальная скорость для активации – 40 км/ч. При этом очень важно, что в случае нажатия педали тормоза, производится автоматическое выключение действия системы.
В некоторых системах круиз-контроля для активации предусмотрено пять кнопок. Здесь перед тем, как активировать функцию, необходимо определиться с режимом движения. Для начала нажимается кнопка включения, которая готовит авто к активации системы. После этого нажимается кнопка «SET» и нужный скоростной режим выбирается уже при помощи педали газа.
Слегка замедлить автомобиль или ускорить его ход можно с помощью двух кнопок уменьшения и увеличения скоростного режима соответственно. Каждое нажатие – это изменение скорости на 1 км/ч в верхнюю или нижнюю сторону. Если освоить работу «круиза», то езда становится более комфортной – это однозначно.
Необходимо помнить, что управление круиз-контролем происходит посредством специального псевдо-привода, поэтому для изменения скорости в небольших диапазонах нажимать на педаль газа не требуется. Подача бензина регулируется посредством специального троса, который подключается к дроссельной заслонке. Таким образом, появляется возможность замедления педали газа при включенной опции.
Сам блок управления системой имеет очень компактные размеры. По своей сути это обычный компьютер миниатюрных размеров. Он способен поддерживать скоростной режим, постоянно анализируя данные, передаваемые с датчика.