Предотвращаем возникновение коррозии на порогах с помощью спрей-защиты

5

Предотвращаем возникновение коррозии на порогах с помощью спрей-защиты

Как это ни печально, внешний вид наших автомобилей со временем утрачивает былую красоту. На отдельных участка его кузова неизбежно возникают следы коррозии, которая постепенно разъедает металл, в результате чего на нём образуются зияющие дыры. Одним из самых проблемных мест в этом отношении являются пороги. Но в силах каждого водителя обеспечить им надёжную защиту и если не предотвратить полностью, то хотя бы отсрочить появление ржавчины.

Для того, чтобы знать, как остановить врага, нужно иметь представление о его стратегии. Иными словами, для успешной борьбы с коррозией кузова нужно знать причины её появления. Чаще всего ржавчина появляется на незащищённых участках, с которых по ряду причин сошла обеспечивающая защиту краска, вследствие чего обнажился металл. Как правило, покрытие нарушается в результате механических повреждений. Остановимся на них подробнее.

Во время движения автомобиля с дороги постоянно летят мелкие камни, которые наносят удары по днищу. Но оно-то обычно надёжно прикрыто установленной ещё на заводе защитой. Чего не скажешь о порогах. Именно по ним камни наносят сокрушительные удары, тем самым сбивая краску, следствием чего становится возникновение рыжих пятен. Ситуация усугубляется в зимний период, когда дорожное покрытие щедро удобрено солью и химией, которые отлично справляются со льдом, но одновременно с этим способствуют и разрушению металла.

Предотвратить возникновение коррозии кузова помогает регулярная мойка автомобиля. Однако, стопроцентной защиты она обеспечить не может. Особенно зимой, когда выехав из-под «душа» сразу же попадаешь в ту же самую агрессивную среду. Однако, мыть машину всё-таки необходимо. Хотя бы потому, что это в некоторой степени сокращает риски, ведь вредного налёта становится меньше. Но всё же без принятия дополнительных мер желающим сохранить нормальный внешний вид транспортного средства обойтись не удастся.

Для того, чтобы защитить пороги автомобиля от повреждений, необходимо нанести на них специальное защитное покрытие. Распыляется оно из аэрозоли, образуя на поверхности плёнку, по своей структуре чем-то напоминающую резину. Средство это называют спрей-защитой, приобрести которую можно в любом магазине, торгующим автомобильной химией. Как же наносится защитный слой?

Для начала необходимо тщательно очистить поверхность порога от грязи, а также от следов коррозии. Удалить ржавчину можно с помощью наждачной бумаги. Пятно зачищается, после чего на него наносится защитный слой грунта. Как только он высохнет, можно приступать к нанесению спрей-защиты. Перед этим потрудитесь надёжно закрыть участки кузова, в дополнительной защите не нуждающиеся. Делается это с помощью малярной плёнки. В идеале у вас должны остаться открытыми лишь те места, которые предстоит обработать.

Спрей-защита распыляется из аэрозоли с расстояния 20-30 сантиметров. Старайтесь распределять её по поверхности равномерно, направляя в наиболее проблемные места. После её высыхания можно покрыть образовавшуюся плёнку слоем краски в цвет автомобиля, однако действие это не является обязательным. Сама спрей-защита выпускается нескольких цветов, поэтому на внешний вид транспортного средства влияния практически не оказывает. Как правило, на порогах остаётся лишь чуть заметная линия, которая в большинстве случаев выглядит даже в некоторой степени симпатично.

Стоит отметить, что время от времени состояние слоя спрей-защиты необходимо проверять, а самого его обновлять по мере необходимости. Лучше всего это делать перед наступлением очередного зимнего сезона, когда угроз для состояния кузова автомобиля становится больше. Пренебрегать же этой процедурой не стоит, поскольку она реально помогает предотвратить возникновение ржавчины, которая может съесть часть вашего движимого имущества.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *