Рассмотрены силы, действующие на детали шасси, устройства подрессоривания и демпфирования при различных режимах движения автомобиля. Предложены современные методы расчета и выбора элементов подвески. Описаны многочисленные конструктивные решения подвесок современных западноевропейских (преимущественно производства ФРГ) легковых автомобилей.
Для инженерно-технических работников, занятых проектированием легковых автомобилей.

Год выпуска: 1986
Автор: Йорнсен Раймпель (Jornsen Reimpell)
Жанр: Производственное издание
Издательство: Машиностроение
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 280
Размер: 5 МВ

Скачать с depositfiles.com