Японский бренд Acura продемонстрировал на автосалоне в Лос-Анджелесе серийную версию RLX. Пятиметровый седан премиум-класса под названием Acura RLX станет конкурентом для Lexus GS350.
RLX будет оснащен полноуправляемым шасси P-AWS (Precision All-Wheel Steer), которое способно контролировать угол поворота правого заднего и левого колес, в независимости друг от друга. Фары новинки полностью светодиодные, имеется в комплекте адаптивный круиз-контроль, который способен различать пробки и автоматически задействовать тормозную систему автомобиля вплоть до полной остановки.
Габариты Acura RLX составляют 4980 мм, то есть практически столько же, как и RL, на смену, которой собственно и пришла новинка. Конструкция кузова новинки на 55% состоит из стали. Из алюминия изготовлены капот, крылья, передний подрамник и дверные панели. Вес Acura RLX равен 1783 кг.
Флагманский седан премиум-класса будет агрегатирован 3,5-литровым 310-сильным V6. Двигатель обладает полезной функцией, в случае необходимости, если нагрузка на двигатель небольшая, он способен автоматически отключаться для экономии топлива. Помогать агрегату будет 6-скоростной автомат.
Начало продаж нового Acura RLX в Штатах намечено на весну 2013 года. Что касается цен, о них ничего пока неизвестно.
