В ГИБДД комментируют, что количество машин с тонировкой в городе значительно сократилось. Напомним, что с первого июля за превышение допустимой светопропускаемости передних боковых и лобовом стеклах автомобиля наказание увеличилось. Теперь инспекторы ГИБДД кроме штрафа в пятьсот рублей, будут снимать еще и номера.
Составляется административный протокол либо постановление со штрафом в размере пятисот рублей и снимаются госномера. Если автомобилист на месте снимает тонирующую пленку, то составляется только постановление со штрафом в пятьсот рублей, государственные регистрационные знаки не снимаются.
В Перми в начале июля уже составлено более 350 административных протоколов за тонировку.
В москве выявлено более четырех тысяч нарушителей, управляющий автомобилями с превышением светопропускаемости передних боковых стекол. В большинстве случаях водители сами снимали тонирующую пленку и ограничивались штрафом в пятьсот рублей без снятия номеров. В остальных случаях инспекторы ГИБДД снимали госномера с автомобилей и запрещали эксплуатацию. Нарушителю давалось 24 часа на удаление тонировки с лобового или передних боковых стекол. После этого непроходимо приехать в ГИБДД, где проверят светопропускаемость еще раз и вернут государственные регистрационные знаки.
Согласно законодательству лобовое и передние боковые стекла должны пропускать не менее семидесяти процентов света.
Для измерения уровня тонировки сотрудниками ГИБДД обычно используются приборы Блик и Тоник.
Мероприятия по борьбе с тонировкой будут продолжены. Тонированные автомобили представляют высокую опасность на дорогах.
Новые запреты в отношении водителей тонированных автомобилей вызвали шквал возмущений на форумах интернета. В автомагазинах и автомастерских предлагают автолюбителям приобрести съемную тонировку, которая вставляется между стеклом и рамкой двери и снимается в течение пяти секунд. Еще один способ, но более дорогой — атермальная тонировка, которая пропускает свет, но задерживает ультрафиолетовые и инфракрасные лучи после чего в машине становится заметно холоднее. Самый дорогой — монтирование стекол с электротонировкой (затемнение изменяется по регулировке джойстика) или с автоматической тонировкой, изменяющейся в зависимости от попадающего света.
