Дырка в бензобаке

От такой напасти не застрахован никто – вылетевший из-под колёса, острый камешек ударился в стенку бензобака и проделал в нёй дыру. От этого топливо начинает просачиваться в багажник автомобиля, заполняя салон едким запахом, указатель уровня топлива начинает сигнализировать о резкой потере горючего. Эта ситуация неприятна, но вполне решаема.

Если отверстие в бензобаке большое, то надо воспользоваться известным методом дальнобойщиков. Для этого дыру расширяем, подбираем болт подходящего диаметра и резиновую прокладку, которую можно вырезать самостоятельно из камеры. Далее подбираем подходящую по размеру шайбу и вставляем данный болт в отверстие изнутри. Желательно остатки бензина слить перед началом такого самостоятельного ремонта. Если выбранная Вами резина стойка к бензину и не растворится после первых километров пути, то таким способом Вы сможете проехать достаточно большое расстояние. Если же Вы выбрали для ремонта «сырые» сорта резины, и они достаточно быстро разъедаются бензином, то по мере необходимости, процедуру ремонта Вам придётся повторять. И так до тех пор, пока не доберётесь до автосервиса и не устраните поломку капитально.
Если дыра не очень большого размера, то логичнее всего воспользоваться методом «холодной сварки». Для этого в ближайшем автомобильном магазине приобретаем эпоксидный клей (если у Вас нет его с собой), зачищаем место вокруг пробоины и разбавляем клей отвердителем. Потом надо пропитать полученным составом любую чистую ветошь и приложить её к повреждённой части Вашего бензобака. Если эпоксидного клея у Вас нет, то вполне можно воспользоваться и обычным клеем типа «Момент.
А что делать, если ни клея и ни инструментов у Вас нет под рукой? В этом случае рекомендуем добраться до ближайшей автозаправки своим ходом и приобрести там пластиковую ёмкость с бензином (например, канистру или бутылку). Затем надо вернуться к автомобилю и поместить шланг бензонасоса в данную ёмкость. Эту ёмкость следует закрепить в районе бачка-омывателя или радиатора охлаждения. Таким образом, Вы сможете добраться до ближайшего сервиса. Данный способ применим только для автомобилей оборудованных топливными насосами диафрагменного типа. Владельцам же автомобилей с инжекторными двигателями придётся ограничиться двумя первыми способами, поскольку третий для них неприменим.