От известия о том, что Ford Fiesta будет агрегатироваться 1-литровой трехцилиндровой силовой установкой EcoBoost, многие ликовали. Однако новости о том, что данный мотор будет приводить в движение пятиметровый седан нового поколения, под названием Ford Mondeo, всех просто «убило». Автомобиль оснастят 125-сильной турбированной модификацией этого двигателя, при этом его крутящий момент составит 170 Нм.
К слову, премьера нового двигателя от Ford состоялась в начале этого года. Несмотря на это, двигатель уже успел завоевать признание и почетное звание «Мотор года». При своих 999 кубических сантиметрах, EcoBoost обладает мощностью, 105 или 125 «лошадей» в зависимости от модификации. Двигатель обладает способностью работать в разных режимах. OverBoost — это пиковый режим мощности двигателя, в этом режиме силовой агрегат способен выдавать 200 Нм обеспечивая при этом 1 450 оборотов/минуту.
Представители компании объяснили, что длительные испытания и сложный технологический процесс, позволили добиться от трехцилиндрового моторчика хороших показателей. Результаты EcoBoost выглядят намного выигрышнее, по сравнению с результатами, которые продемонстрировал атмосферный рядный четырехцилиндровый мотор объемом 1,6 литра. К примеру, 1-литровый мотор обладает новую системой газораспределения под названием Ti-VCT, ее отличие от аналогичных систем состоит в том, что гидравлическими фазовращателями оснащены оба распредвала. Более того, двигатель создан, а основе применения технологии прямого впрыска, агрегат обладает алюминиевой головкой блока цилиндров, который имеет встроенный выпускной коллектор. Кроме прочего двигатель оснащен малоинерционным турбонаддувом, который способен раскручиваться до 248 тысяч об./мин.
Напомним, что совсем недавно компания Ford поведала о том, что данный силовой агрегат «примеряли» на гоночный болид, однако это была форсированная 202-сильная версия этого мотора. Результаты были ошеломительные — Formula Ford продемонстрировал одиннадцатый лучший результат, обогнав при этом множество именитых спорткаров. Первым обладателем «чудо-мотора» стал Ford Focus, после него аппарат установили на Fiesta. Для этих моделей кроме 125-сильного варианта двигателя доступна также версия со 105 «лошадками».