Переработка заставляет мир вращаться. Однако, в отличие от переработки пластиковых бутылок или банок из-под газировки, переработка автомобильного аккумулятора — это совершенно другой процесс. Во-первых, вы должны взять его в другое учреждение все вместе! Переработка необходима для защиты окружающей среды по многим причинам, но переработка автомобильного аккумулятора также является вопросом безопасности. Некоторые материалы в автомобильном аккумуляторе, такие как серная кислота, опасны и должны быть утилизированы или переработаны в соответствующих условиях. Вас интересует утилизация отработанных аккумуляторов в Астане? Вам в https://akkum.kz/.
В связи с этим, это не просто вопрос выбрасывания вашей батареи в мусорное ведро. От 60 до 80% автомобильного аккумулятора подлежит вторичной переработке, а остальные требуют утилизации с использованием надлежащего оборудования и ухода.
Куда обратиться, чтобы утилизировать автомобильный аккумулятор
Двумя основными местами для переработки аккумуляторов являются либо завод по переработке аккумуляторов, либо магазин автозапчастей. Найдите в Интернете ближайший к вам пункт утилизации аккумуляторов.
Что происходит в процессе переработки
Когда вы перерабатываете аккумулятор, завод по переработке аккумуляторов разбивает его на три отдельные части: пластик, свинец и электролиты.
Пластик: внешний пластиковый корпус разбивается на мелкие пластиковые гранулы. Эти гранулы в конечном итоге переплавляются в новые корпуса для других автомобильных аккумуляторов.
Свинец: как и пластик, свинец переплавляется в слитки. Свинец исходит не только от самой аккумуляторной сетки, но и от клемм и столбов. Новые детали батареи будут состоять из переработанного свинца. Если остался оксид свинца, его также можно повторно использовать для будущих батарей.
Электролиты: это ключевая часть процесса переработки. Автомобильные аккумуляторы, как правило, используют серную кислоту в качестве электролита. Серная кислота при неправильном обращении и утилизации может образовывать токсичные пары, опасные для вашего здоровья и окружающей среды.
Основное соединение нейтрализует аккумуляторную кислоту, превращая ее в воду. Затем вода очищается и тестируется для сброса в канализационную систему. Другой способ — преобразовать кислоту аккумулятора в сульфат натрия. Сульфат натрия входит в состав стирального порошка, текстиля и стекла, которые также подлежат вторичной переработке.
Почему важно утилизировать автомобильный аккумулятор
90% свинцово-кислотных аккумуляторов проходят процесс переработки! Это невероятно впечатляет, учитывая, что люди ежегодно перерабатывают только 26% стеклянных бутылок и 55% алюминиевых банок. Это означает, что люди серьезно относятся к утилизации автомобильных аккумуляторов, и на то есть веские причины. Аккумуляторная кислота требует соответствующей обработки, а другие элементы, такие как пластик и свинец, являются отличными продуктами для переработки в новые батареи, что устраняет отходы автомобильных аккумуляторов.