Компания Peugeot презентовала на Парижском моторшоу гибридный суперкар, под ярким названием Onyx. Авто отличается от суперкаров других компаний, нестандартным подходом к подбору материалов, при создании авто производитель использовал старые газеты, медь, а также углеродное волокно.
Этот автомобиль призван развеять сложившийся стереотип относительно суперкаров, которые, как известно, традиционно производятся либо из алюминия, либо из углеволокна с применением облегченных панелей из полимеров.
Основа Onyx, создана из монолитной карбоновой рамы, вес которой 100 кг, к ней крепятся кузовные панели, изготовленные из полированной меди. Суперкар оснастили гибридной силовой установкой, которая состоит из 3,7-литрового бензинового агрегата мощностью 600 «лошадей», а также электромотора Hybrid4. Последний, прибавил к общей мощности новинки — 80 л. с. Силовой агрегат работает под руководством шестиступенчатой секвентальной трансмиссии, которая предает крутящий момент задней паре колес. Автомобиль прекрасно выглядит с 20-дюймовыми дисками и резиной, впереди 275/30 и сзади 345/30. Общий вес спорткара составляет 1100 кг.
Основная масса нестандартных, инновационных материалов наблюдается в оформлении интерьера авто. К примеру, переднюю панель производитель сделал из так называемого «газетного дерева», этот материал выглядит как дерево, на ощупь тоже напоминает древесину, однако на самом то деле, этот материал ничто иное как — прессованные газеты. Не стал исключением и пол новичка, он выполнен из особого материала, потолок суперкара и боковые панели с виду напоминают простой войлок, при этом он напрочь лишен каких либо швов. Также в салоне Peugeot Onyx, можно наблюдать углеродное волокно и алюминий.
Производитель пока не дает каких-либо комментариев относительно серийного выпуска данного концепта, возможно данная модель, просто хороший способ для Peugeot, еще раз продемонстрировать отличные возможности фирменного гибрида.