Наверное, почти все в мире слышали об автомобилях Mercedes-Benz. Не только автомобилисты, но даже обычные пешеходы, никогда не садившиеся за руль автомобиля, слышали только хорошие отзывы об этой марке автомобилей. Это неудивительно, ведь компании, производящие автомобили Mercedes-Benz, имеют большой опыт работы на автомобильном рынке. После многолетней практики она стремилась улучшить технические характеристики машин так, чтобы их не могли использовать конкуренты, хотя последние тоже выпускали автомобили высокого класса.
Поэтому автомобили Mercedes-Benz всегда будут пользоваться спросом у автовладельцев. Однако некоторые автовладельцы все же хотят улучшить некоторые параметры автомобиля путем самостоятельной регулировки. Посмотреть цены на Mercedes-Benz S-Класс можно на официальном сайте Автофорум Шереметьево. Действуют индивидуальные условия на автомобили в наличии!
Какая выгода от использования S-класса?
Много удивительных деталей. Например, высококачественная звуковая система Burmester 4D содержит 31 динамик и 8 датчиков структурированного звука. До 19 моторов регулируют сиденье водителя, функции массажа и вентиляции. Распределением воздуха в Thermotronic управляют 17 шаговых двигателей. 4-зонный задний кондиционер Thermotronic имеет 20 шаговых двигателей для управления заслонкой.
Все технические средства, встроенные в новый S-Класс, как видимые, так и невидимые, предназначены для максимального комфорта и безопасности. Новая активная система окружающего освещения включает 250 светодиодов. Расширенная версия дополнительной задней подушки безопасности обеспечивает лучшую защиту пассажиров сзади. Система MBUX была значительно модернизирована и теперь также может реагировать на движения рук всех пассажиров с помощью внутреннего помощника.
Одной из изюминок нового S-класса является опциональное заднее рулевое колесо, которое видно с расстояния в несколько метров. При этом задняя часть поначалу очень непривычна при прохождении поворотов. Первый поворот быстро демонстрирует невероятную ловкость, вызывающую настоящий энтузиазм. Рулевое управление на главной дороге заметно даже на высоких скоростях, но не мешает движению.
Рулевое управление отзывчивое и точное, с правильной обратной связью. На проселочных дорогах или на высоких скоростях вы обязательно почувствуете всю тяжесть руля от новой задней оси.
Максимально доступный угол поворота задней оси составляет 4,5 градуса или 10 градусов. Радиус поворота длинного S-Класса (W223) уменьшен с 11,7 м до 10,8 м (4MATIC с 11,9 м до 10,9 м). Эта система подходит не только для парковки и маневрирования на узких улицах, но и может демонстрировать поведение рулевого управления на скорости 60 км/ч, обеспечивая устойчивость и безопасность движения.
Обновленная подвеска S-класса обеспечивает хорошую поддержку передней оси длинного автомобиля при прохождении поворотов. E-ACTIVE BODY CONTROL значительно снижает крен и тангаж кузова, а функция поворота на 3 градуса обеспечивает более быстрое прохождение поворотов. Полностью активное шасси, уже знакомое по новому поколению GLE, можно модифицировать в соответствии с программой вождения.