Наконец-то компания Seat продемонстрировала всему миру «заряженную» версию хетчбэка Ibiza, которая получила название Cupra. Прототипом для создания модели стал концепт, анонсированный в апреле этого года на пекинском моторшоу.
Прокачанный хетч, кроме всяческих «подтяжек и фейслифтинга», будет обладать такой же силовой установкой, как и его предшественник. Напомним, что последний агрегатирован бензиновым 1,4-литровым мотором с комбинированным вариантом наддува (компрессор + турбина), общая мощность которого составляет порядка 180 «лошадей», при 250 Нм крутящего момента. Силовая установка автомобиля работает в паре 7-скоростным роботом DSG, который, как и большинство аналогов, оснащен двумя сцеплениями. Реализована также возможность переключения передач при помощи подрулевых лепестков.
До отметки 100 км/ч, хетчбэк Ibiza Cupra разгоняется, без малого за 7 сек (6,9), это всего на три десятых секунды лучше результата, который демонстрирует дорестайлинговая версия. Скоростной максимум составляет 228 км/ч.
Seat Ibiza Cupra будет дооснащен электронным имитированием межколесного самоблока XDS, колесами 17 радиуса, а также будет иметь заниженную подвеску и несколько низший центр тяжести. Среди опций, которые будут доступны новому хетчбэку Cupra — усиленные тормозные блоки AP Racing и современная мультимедиа, которая размещена на центральной консоли и оснащена съемным дисплеем, на который будут выводиться данные бортового компьютера и навигации.
Жители Европы смогут оценить прыть и красоту новинки уже в феврале 2013 года.