Начало весны 2012 года ознаменовалось для украинских любителей японских автомобилей особым событием. 1 марта представители Subaru официально презентовали новый кроссовер XV, который по их мнению будет иметь большой успех не только в Европе, но и в странах СНГ. Стоимость новинки на украинском рынке будет колебаться от 239 000 грн. ($30 000) до 342 900 грн. ($43 000) в зависимости от комплектации.
Индекс XV — не новинка для Subaru. Ранее он использовался в названии одной из модификаций модели Impreza, однако большой популярности этот автомобиль не снискал, поэтому японцы, не желая отказываться от индекса, в продвижение которого было вложено немало средств, решили присвоить его совершенно новой модели.
Subaru XV оказался немного крупнее Impreza XV. Так, длина кроссовера составляет 4450 мм, ширина 1780, а высота — 1570 мм. Дорожный просвет, при этом, равен 220 мм, а длина колесной базы — 2635 мм, что позволило создателям автомобиля уделить особое внимание простору в салоне, особенно для задних пассажиров. У них появилось несколько дополнительных сантиметров, в то время как багажный отсек, по сравнению с Impreza XV, увеличился с 1130 до 1270 литров.
Работая над интерьером кроссовера, дизайнеры не стали творить революций, сохранив привычную поклонникам марки концепцию оформления и оснащения. Тем не менее, без новшеств не обошлось. Например, под козырьком над центральной консолью появился многофункциональный LCD-дисплей мультимедийной и навигационной систем.
Во всех комплектациях автомобиль представлен только с симметричным полным приводом, дисковыми тормозами на всех колесах и мощным пакетом систем безопасности, таких как ABS, система распределения тормозных усилий и система динамической стабилизации VDC.
Линейка двигателей Subaru XV для украинского рынка состоит из двух горизонтально-оппозитных агрегатов. Оба – бензиновые, семейства Boxer. 1,6-литровый мотор выдает 114 л. с. (150 Нм) при 5600 об/мин, а 2-литровый развивает 150 «лошадок» (196 Нм) при 6200 об/мин. Расход топлива «по паспорту», при этом, укладывается в пределы 6,3-6,9 литров на 100 км пути в смешанном цикле. Агрегатироваться моторы могут с 5- или 6-ступенчатой механической КПП, а также с вариатором цепного типа Lineartronic.
Генеральный директор Subaru-Украина Тюбати Есиаки рассказал InfoCar.ua, что до конца 2012 года компания планирует продать 200-250 экземпляров XV, но вывод на рынок этого компактного кроссовера никоим образом не должен повлиять на спрос на популярную модель Forester.
«Это совершенно разные автомобили, которые нельзя сравнивать, поэтому мы не видим никаких предпосылок к тому, чтобы XV и Forester отбирали друг у друга покупателей, — сказал Тюбати Есиаки. — Мы надеемся, что каждый, кто захочет стать владельцем Subaru, придет в салон, протестирует наши машины и выберет ту, которая понравится больше других. Все наши машины по-своему уникальны, и каждая способна завоевать своих поклонников».
Источник: www.infocar.ua