Трансмиссия автомобиля: устройство, обслуживание и неисправности

Виды трансмиссий

В зависимости от вида конструкции различают автоматическую, механическую трансмиссию, а также задним, передним или полным приводом. Количество видов трансмиссий увеличивается вместе с выходом с конвейера новых моделей автомобилей. Поэтому чтобы провести ремонт данного агрегата необходимы опыт и знания профессионала.

Но чаще всего под трансмиссией подразумевают все же тип коробки передач⁚ механическая или автоматическая. Такое разделение уже прочно вошло в лексикон, и в этом случае трансмиссия и коробка по факту становятся синонимами (что не совсем так).

Основные элементы трансмиссии

Трансмиссия автомобиля это совокупность различных узлов и механизмов, передающих крутящий момент от двигателя к ведущим колесам и изменяющий его по величине и направлению. Другими словами, именно трансмиссия позволяет автомобилю тронуться с места, ускоряться и двигаться, в т.ч., задним ходом.

Устройство трансмиссии варьируется от типа привода и компоновки, но в самом общем виде к ее основным узлам относят⁚

• Сцепление
• Коробка передач (МКПП или АКПП)
• Главная передача
• Дифференциал
• Карданный вал (для задне- и полноприводных автомобилей)
• Полуоси (для передне- и полноприводных автомобилей)
• ШРУСы (для передне- и полноприводных автомобилей)
• Раздаточная коробка (для полноприводных автомобилей)

В трансмиссии все эти элементы, с поправкой на полный привод и компоновку, последовательно связаны друг с другом и в классическом варианте (заднеприводном) работают так⁚

У переднеприводных автомобилей выходной вал КПП напрямую соединен с объединенным в один узел главной передачей и дифференциалом. Момент на ведущие колеса, которые в движении постоянно меняют свое положение относительно КПП, помогают передать ШРУСы. При полном приводе, когда ведущие все колеса, за распределение крутящего момента отвечает раздаточная коробка.

Техническое обслуживание трансмиссии

В целом, коробка переключения передач надежный узел в трансмиссии автомобиля. При правильной эксплуатации и соблюдении регламента обслуживания, серьезных проблем может не возникнуть на протяжении всего срока владения автомобилем. Но насторожиться стоит в случае, когда⁚

Юрий Гордеев , мастер-консультант отдела слесарного сервиса АвтоСпецЦентра Nissan Химки⁚

В случае, когда не получается сдвинуть рычаг МКПП при выжатом сцеплении, проверяют уровень и качество трансмиссионной жидкости.

Если на АКПП при движении селектор самостоятельно уходит в нейтральное положение, то проводят диагностику синхронизатора и электроники. Когда коробка зависает, например работает только на третьей передаче и далее не переключается, потребуется диагностика соленоида блокировки переключения, а также проверка датчика переключения. Повышенный шум или воющий звук могут указывать на износ подшипника первичного вала.

Блокировка задней передачи и рывки при смене четных скоростей на DSG требуют диагностики износа фрикционной многодисковой муфты и уровня истирания соленоидов мехатроника.

Неисправности трансмиссии и их симптомы

Проблем и поломок у трансмиссии автомобиля может быть ровно столько, сколько рабочих элементов в ее составе. Но редко когда поломка случается внезапно. Любой неисправности, которая без должного внимания способна перерасти в полноценный дефект, предшествуют симптомы. Некоторые из них лучше диагностировать у специалистов, другие можно проверить самостоятельно. Разбираемся с экспертом в наиболее распространенных из них.

Некоторые элементы сцепления подвержены естественной выработке, например, фрикционные диски, которые изнашиваются и становятся тоньше. В этом случае достаточно вовремя производить замену элемента. Но могут быть и другие проблемы⁚

Совет эксперта⁚ Меняющийся при нажатии сцепления шорох и шум, могут указывать на износ выжимного подшипника. При тросовом приводе смотрят на его состояние.

Если по мере отпускания сцепления при работающем двигателе обороты не падают и машина не глохнет, то сцепление не до конца выключается. Тоже касается ситуации, когда при работающем двигателе не включается задняя скорость.

Это еще один надежный элемент трансмиссии, выход из строя которого может привести к полной остановке автомобиля и дорогостоящему ремонту, вплоть до замены полуоси в сборе. Чаще всего к этому приводит неправильная эксплуатация, в т.ч; привычка резко трогаться с места при вывернутых колесах. В числе характерных симптомов неисправности ШРУСов⁚

По словам эксперта Юрия Гордеева, провести диагностику ШРУСов можно самостоятельно⁚

• Постукивающий звук при повороте руля, особенно на малых скоростях.
• Характерный треск при трогании с места.
• Вибрация на скорости.

Ремонт трансмиссии

Ремонт трансмиссии автомобиля. Ремонт трансмиссии является сложным процессом, заключающимся в проведении специальных технических операций, которые помогут восстановить ресурс … Трансмиссия автомобиля это совокупность различных узлов и механизмов, передающих крутящий момент от двигателя к ведущим колесам и изменяющий его по величине и направлению. Другими словами, именно трансмиссия позволяет автомобилю тронуться с места, ускоряться и двигаться, в т.ч., задним ходом.

Ремонт трансмиссии сложный процесс, потому что затрагивает целый комплекс узлов. Он потребует не только высокой квалификации мастеров, но и хорошего и недешёвого оборудования. Мы быстро проведём диагностику, установим точную причину поломки, обязательно составим протокол проверки и согласуем с вами план ремонта.

Профессиональное техническое обслуживание и ремонт трансмиссии силами наших специалистов выполняются в самые сжатые сроки с сохранением высокого качества работ. Мы располагаемся в СВАО недалеко от станций метро Алтуфьево, Бибирево и Медведково. У нас оборудованы удобные подъезды к нашим ремонтным боксам.

В зависимости от характера неисправности, ремонт трансмиссии автомобиля включает в себя большое количество технологических работ по демонтажу, восстановлению, замене и регулировки … Принцип работы. Типы. Зависимость трансмиссии от привода. Наиболее частые признаки поломки трансмиссии. Трансмиссия служит для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя на ведущие колеса, а также для изменения величины крутящего момента и его направления.

Рекомендации по эксплуатации трансмиссии

Своевременный ремонт трансмиссии, способствует общему снижению затрат на ремонты и эксплуатацию автомобиля. Автосервис v-studio оказывает следующие услуги при ремонте трансмиссии⁚

Прямое назначение трансмиссии автомобиля ⎻ пошагово регулировать крутящий момент от маховика и распределять его по ведущим колёсам. МТ позволяют согласовать работу ДВС с сопротивлением движению транспортного средства, расширяя тяговое усилие на ведущих колесах, диапазон изменения оборотов.

Ремонт трансмиссии автомобиля. Замена сцепления. Трансмиссия автомобиля ⎻ система элементов, передающая крутящий момент от двигателя к колесам автомобиля. Как бы исправно не работал силовой агрегат, автомобиль, хотя бы с одним неисправным элементом трансмиссии, не тронется с места.

Работы с трансмиссией автомобиля ⎻ от 1 500 руб/час. Скачать полный прайс-лист. Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами в ближайшее время. Записаться на сервис. Качественный сервис, ремонт и диагностика Вашего автомобиля Гарантия 6 месяцев или 10 тысяч киломметров.

Условия эксплуатации, вредные для трансмиссии

Ее конструкция тесно связана с изначальной компоновкой транспортного средства, то есть как расположен двигатель и ведущие колеса относительно друг друга. У переднеприводных авто двигатель и трансмиссия это по сути единый узел под капотом. При заднеприводной компоновке двигатель спереди, а ведущие колеса задние. Есть и более экзотические варианты, например, с центрально- и заднемоторной компоновкой.

Дополнительно трансмиссия усложняется при наличии полного привода. В этом случае ведущими будут четыре колеса, и тут есть свои нюансы в каком соотношении распределяется мощность по осям, тип блокировки и прочее.

Кроме того, есть специфические трансмиссии, которые или не нашли массового применения, или используются на тяжелой строительной, сельскохозяйственной и военной технике.

Основное назначение трансмиссии преобразование и передача крутящего момента. От ее конструкции и характеристик отдельных узлов также зависит⁚

• Скорость движения автомобиля
• Способность преодолевать препятствия
• Экономичность автомобиля

Безопасность при ремонте трансмиссии

Трансмиссия является одним из важнейших узлов автомобиля, поэтому ремонт трансмиссии требует соблюдения повышенной осторожности и неукоснительного следования правилам техники безопасности. Ниже приведены основные положения техники безопасности, которые необходимо соблюдать при выполнении работ по ремонту трансмиссии.

Общие требования.

Ремонт трансмиссии автомобиля. В зависимости от вида конструкции различают автоматическую, механическую трансмиссию, а также задним, передним или полным приводом. Количество видов трансмиссий увеличивается вместе с выходом с конвейера новых моделей автомобилей. Поэтому чтобы провести ремонт данного агрегата необходимы опыт и знания профессионала.

Трансмиссия является одним из важнейших узлов автомобиля, поэтому ремонт трансмиссии требует соблюдения повышенной осторожности и неукоснительного следования правилам техники безопасности. Ниже приведены основные положения техники безопасности, которые необходимо соблюдать при выполнении работ по ремонту трансмиссии. Общие требования.