Bugatti Veyron Grand Sport — абсолютный рекордсмен в мире автомобилей. Гиперкар занимает сразу несколько первых позиций: самый быстрый, самый дорогой и самый мощный автомобиль в мире среди тех, кому разрешено пользоваться общественными дорогами.
Имя модели Veyron было дано суперкару в честь Пьера Вейрона (Pierre Veyron), который выиграл на Bugatti 24-часовую гонку Ле-Мана в 1939 году. Впервые концепт, послуживший прототипом нынешнего Bugatti Veyron Grand Sport, засветился на Токийском автосалоне в 1999 году, под именем EB 18/3 «Chiron». Под капотом «Chiron» базировалась 6,3-литровая 555-сильная силовая установка, в основе которой лежит трехблочная система W18 по 6 цилиндров в каждом. Первое время автомобиль можно было с трудом назвать суперкаром, поскольку двигатель был довольно громоздким, а дизайн кузова выглядел скорее гламурно или роскошно, но ни в коем случае не спортивно. Женевский Автосалон 2001 года был ознаменован премьерой предсерийного образца уже с новым именем — Bugatti EB 16/4 Veyron. Однако изменилось не только имя, суперкар изменился кардинально, новым было почти все, начиная двигателем, который теперь представлял два V-образных блока по восемь цилиндров, заканчивая настоящим, поистине спортивным кузовом. История эволюции Bugatti Veyron Grand Sport довольно долгая и захватывающая, однако как бы там ни было, благодаря упорной работе сотен людей, Bugatti Veyron по праву занимает почетное место лидера одновременно в нескольких категориях.
Сегодняшний Bugatti Veyron Grand Sport обладает пушечным разгоном — отметки в 100 км/час, он достигает всего за 2,5 секунды, вторую «сотню» гиперкар берет за 7,3 секунды, а уже за 16,7 секунды стрелка спидометра достигает отметки 300 км/час. Максималка Veyron Grand Sport составляет 407 км/ч многих. Хотя это не потолок для данного автомобиля, а всего лишь ограничение электроникой. Скорость, с которой «Бугатти» вошел в историю и Книгу Рекордов Гиннеса составляет 431 км/час.
