Как проверить катушки зажигания на Mitsubishi Lancer 2.0 МТ
Проверка катушки зажигания на Mitsubishi Lancer 2.0 МТ осуществляется после ее снятия.
Снимаем катушку
Для снятия вам потребуются: ключ торцовый «на 10». Для проверки нужен тестер или омметр.
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодки с проводами от низковольтных выводов катушек.
3. Отсоедините наконечник высоковольтного провода от вывода катушки зажигания.
4. Выньте из держателей на корпусе катушки высоковольтные провода.
5. Выверните два болта крепления катушки зажигания к крышке головки блока цилиндров…
6. …и снимите катушку зажигания с автомобиля.
7. Отсоедините от катушки зажигания токопроводящую шину…
ПРИМЕЧАНИЕ
Так выглядит снятая с автомобиля катушка зажигания. Обратите внимание на ее маркировку, чтобы при замене приобрести такую же.
8. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к высоковольтным выводам катушки зажигания. Сопротивление вторичной обмотки должно составлять 8,5–11,5 кОм.
9. Аналогичную проверку проведите для второй катушки зажигания.
10. Если сопротивление вторичной обмотки отличается от указанного, замените катушку зажигания.
11. Проверьте первичную цепь катушки зажигания, подсоединив источник постоянного тока к выводам «2» и «3», а омметр к выводам «1» и «2» катушки зажигания. Значение сопротивления должно быть 20–30 кОм.
ПРИМЕЧАНИЯ
1. Нумерация выводов нанесена на корпусе катушки.
2. Проверка должна проводиться аналоговым тестером.
3. Отрицательный провод тестера должен быть подключен к выводу «1» катушки зажигания.
4. Время подачи напряжения на выводы «2» и «3» при замере сопротивления вторичной обмотки не должно превышать 10 с. Иначе возможно перегорание обмотки катушки зажигания из-за перегрева.
12. Если сопротивление катушки зажигания отличается от указанного, замените катушку зажигания.
