После долгого предварительного осмотра решено стартер доставать через верх. Снизу никак не подлезешь. Сверху для его безболезненного демонтажа нужно было снять коллектор…Но, решил сразу не горячиться.
Для начала выкидываем АКБ, разбираем и снимаем воздушный фильтр, патрубок до дросселя. Снимаем сам дроссель.
Отгибаем вниз печные патрубки и любуемся нашим стартером:
Откручиваем на ощуп сверху два болта. Снизу из ямы откручиваем третий:
Откручиваем три клеммы и вытягиваем под патрубками стартер. Вот и он:
Автор: sam