После очередной покраски бампера была проделана данная установка.
Предисловие:длинны проводов у меня было предостаточно (~7.5м), поэтому тянул по понравившеёся мне траектории, также понадобились рулетка(линейка), ручка(карандаш), дрель, кернер, изолента, несколько хомутов стяжек, отвертки, ключики ну и фотик.
Ну и собственно:
Датчики были расставлены и вымерены так чтобы не заходили на молдинг с креплением номера
Наметив и накернив
Сверлим дырочки под датчики
Собственно сама фреза и датчик, были в комплекте.
Вставляем датчики в просверленные отверстия
Получаем такой вид сзади бампера.
Притягиваем хомутами провода к бамперу.
Затем было найдено отверстие и в него заведены провода
Дальше огибаем короб с воздушным фильтром, по возможности тоже подтягиваем хомутами
Снимаем защиту аккумуляторного отсека (если она есть)
Дальше наткнулся на специальную глушку, точнее её видел ещё задолго до установки(поэтому и потянул таким путём)
Заводим в неё провода
Дальше пришлось потрудиться с открыванием ЭБУ.
Надеюсь разберётесь по моим фоткам.
Итак тянем провода к ЭБУ
Заводим.(заодно протянул обогрев форсунок омываек)
Подмазываем герметиком от нежелательного поподания влаги
здесь видно просвет где выходят провода из ЭБУ
Ну и дальше укладываем провода к блоку управления паркингом
В принципе ни чего сложного, надеюсь кому нибудь поможет
Источник: passat-b5.ru