Программный комплекс нужен для модернизации различных марок автомобилей. Благодаря PCM Flasher можно существенно расширить возможности транспортного средства. Чтобы избежать проблем в работе системы после чип-тюнинга, потребуется также диагностическое оборудование.
PCMFlash
PCM Flash подключается к электронным блокам управления различных транспортных средств. Наличие оборудования позволяет производить настройку АКПП. Программный комплекс подходит для работы с такими марками автомобилей, как:
-
Ford;
-
Volkswagen;
-
Mazda;
-
Mitsubishi;
-
Subaru;
-
Toyota/Lexus;
-
Nissan/Infiniti;
-
Skoda;
-
Honda/Acura;
-
Hyundai/Kia;
-
Renault;
-
Citroen/Peugeot и другие.
Используются универсальные модули BSL TriCore, Denso SH705x Bootloader и Continental SID208 PSA. Пользователь может работать с адаптерами ADS (для некоторых блоков) и J2534 (при наличии определенных драйверов и библиотек).
Протестирована работа с OpenPort 2.0, Mazda VCM 2, Mongoose JLR, MongoosePro JLR, Teradyne GNA600 (VCM 1) и Сканматик 2 PRO. Поставка ПО выполняется по модульной системе. Программное обеспечение отличается довольно лаконичным и простым интерфейсом. Для защиты оборудования от незаконного использования производителем предусмотрен ключ Guardant.
С PCMFlash можно записывать заводские и бинарные файлы. На случай, если ЭБУ не поддерживает чтение, предусмотрена конвертация в BIN из VBF/GDS. Для большей части модулей, при записи bin-файлов, возможны проверка/коррекция КС (контрольных сумм) и перенос блока VID, если в этом есть потребность.
Что еще потребуется для чип-тюнинга?
Сканер – диагностический прибор, который также потребуется при расширении возможностей автомобиля. Сперва нужно убедиться, что узлы транспортного средства работают корректно. Стоит отметить, что сканеры бывают портативными и программными. Последние подключаются к компьютеру.
Устройство проверяет электронный блок управления. В ЭБУ фиксируется информация о работе мотора и его датчиков. Электронный блок управления обрабатывает данные с учетом заложенной в него программы. ЭБУ направляет команды исполнительным системам. Блок управления также собирает данные о системных сбоях.
Сканер помогает проверить:
-
работу исполнительных механизмов;
-
состояние датчиков системы;
-
наличие неисправностей, которые были записаны.
Устройство используется в тандеме с мотор-тестером, что положительно отражается на точности диагностики. Тестер получает информацию непосредственно с двигателя. Он способен обнаружить неисправности и сбои, которые не смог найти сканер. Наличие мотор-тестера позволяет посмотреть форму напряжения, проверить баланс цилиндров и ток стартера, а также другие важные параметры.