Несколько мудаков постояно ставят машину впритык к подъезду. Ни с коляской не выйти ни с великом. Видимо одному жильцу это сильно надоело и он из своего мусора набросал на капот картофельных кожурок. Больше у подезда никто не паркуется. Спасибо тайному герою.
Эта тема зрела очень давно, но все как-то не получалось ее начать…то ли “толчка” какого-то не было, то ли не “созрел” еще.
А сейчас понимаю: надо написать и попытаться поразмышлять на эту тему.
Назрело.
На – бо – ле – ло…
А началось все с простого.
Когда уезжал на работу, то во дворе увидел соседа, который задумчиво склонился над капотом своей машины ( Toyota-Corolla Sprinter выпуска 1995 года).
Увидев меня, он пожал плечами и усмехнулся:
- Вот…сдохла.
Решил накоротко посмотреть что там и как. Сел за руль, повернул ключ и…лампочки на панели приборов почти погасли, а стартер чуть шелохнулся.
- АКБ давно не меняли?,- спросил я у соседа.
- Да я вообще под капот не смотрю.
- Попробуйте АКБ поменять… Читать полностью…
Обычно в бомж-турне я езжу на УАЗиках и “шишигах”. В крайнем случае, на “четверке” – советско – российского г… не жалко. На этот раз решил испытать изделие прекрасных узбеков – ДЭУ – МАТИЗ. Машина месяц как из салона. Куплина для шопинга, фитнеса и поездок на дачу. Как поведет она себя в российском небытие? Этот вопрос мы задавали друг другу когда сворачивали с асфальта, на то, что можно нахвать проселком. Со мной был водитель-испытатель сервисного центра автосалона “Нижегородец” и автор единственной поэмы – импровизации про сверкающие черепа АГАФОН.
Наша цель лежала в полу километре от дороги – озеро без названия, обладающее галлюциногенным эффектом, где легализовано браконьерство и самогоноварение. Так же там живут говорящие рыбы. Мы решили нарушать традиции местных аборигенов: вместо сетей взяли спиннинг и складные стулья. Самогон не пили – захватили с собой водки. Если у МАТИЗа убрать заднее сидение, получается симпатичный грузовичок. Туда убираются все радости для двух симпатичных и бомжеватых мужичков – лодки, спальники. палатки и тд. Даже убрались дрова – болота вокруг озера сырые и палки в них гнилые и мокрые. ВОТ:
Читать полностью…
Ученик – это «чайник», которого преподаватели наполняют знаниями, как хозяйка наполняет реальный чайник водой. В автошколе, как и в любой другой школе, в «чайник» обычно заливают «воды» больше, чем он способен в себя вместить. И немало из того, что «вбивают» в голову, нечасто пригодится на практике.
Правила дорожного движения (ПДД) для многих граждан с водительскими правами являются более, чем на 50 процентов, «terra incognita» – неизвестной страной. При этом они в реальной жизни почти не нарушают правил – они просто не попадают в такие ситуации, когда требуется действительно глубокое знание этих правил.
Однажды на главном перекрёстке нашего небольшого города проводилось международное соревнование регулировщиков. Говорят, что смотреть на участников соревнований было одно удовольствие. Одетые в форму своих стран, регулировщики «выделывали» такие артистичеcкие телодвижения – залюбуешься! Но их выступлениями любовались только зрители. Водители же, доезжая до перекрёстка и видя необычного одетого в стандартную форму своей страны подающего сигналы иностранного регулировщика, впадали в состояние ступора.
В ноябре довелось мне поездить на автомобиле Dacia Logan. Автомобиль также известен под именами: в России, Латинской Америке и Марокко – Renault Logan; в Иране – Renault Tondar; в Мексике – Nissan Aprio; в Индии – Mahindra Logan. Комплектация самая дешевая. Можно сказать, непаханное поле для самостоятельной доводки под собственные предпочтения и вкусы. А разгуляться есть где, но об этом позже. Читать полностью…
В марте-апреле 2008 года довелось мне потестировать 3 автомобиля Daewoo Sens. О своем мнении я поделюсь с Вами.
Расскажу вначале о тестируемых автомобилях. Все автомобили ЗАЗ-Daewoo T13110 серого цвета. На автомобилях установлены инжектроный двигатель МеМЗ-307 объемом 1,3 л и 5-ти ступенчатая механическая КПП МеМЗ-307. Отличие только в дате выпуска и пробеге автомобилей на момент теста.
Читать полностью…
“АвтоYтро”: На каком автомобиле Вы приехали на нашу встречу?
Марика: На BMW шестой серии. Она почти новая – я поменяла автомобиль всего полгода назад. До этого у меня был Lexus RX300, и он прослужил мне верой и правдой довольно долго, около трех лет.
“АY”: Почему же Вы приняли решение сменить модель? Были чем-то недовольны?
М.: Напротив, все было прекрасно, и к Lexus у меня никаких конкретных претензий нет. Машина была в хорошем состоянии. Просто мне захотелось чего-то нового, и я решила продать этот автомобиль, пока он еще не начал ломаться.
Покупать машину с рук… Нет. Покупать машину – срук! Еще какой срук. В первый раз я обзавелся машиной в возрасте шести лет. Это был москвич копейка и вышел он мне тогда в 4 стеклянных шарика и набор железных солдат вермахта. Влезал в копейку только мой мизинец, поэтому ездить в ней было не просто. Следующую машину я приобрел в 14 лет. Машинка не потребляла бензин, за то с аппетитом кушала нервы. У неё западала бука «б» и плохо работал рычаг отводника. Ко всему прочему она была печатной и ни фига ни разу не ездила. Последний же тарантас, в покупке которого я принимал участие, был старый БТР, БМП, БМВ! Случилось это в 2002 году. Мой друг Миня внезапно открыл для себя, что его достойна BMW. BMW для него было все, что нравилось. Даже японский джип ректора и однокурсница Оля. По этому поводу он накопил у родителей немного денег и стал искать модель. Читать полностью…