Новый хэтчбек Focus RS на днях был представлен компанией Ford. Эта заряженная версия новинки имеет турбированный мотор мощностью в 320 лошадей и объемом 2.3 литра, а модернизированный полный привод с управлением вектором тяги соединен 6-ступенчатой механической трансмиссией. По заявлению разработчиков именно такое устройство привода нового Ford Focus RS обеспечивает эффект силового подруливания, в отличии от поворотных кулаков RevoKnuckle и переднем блокируемом дифференциале, которые были представлены, как ноу-хау в предыдущей модели.
Силовой агрегат Ford Focus RS в отличие от своего предшественника, такой же как у нового Ford Mustang – турбированная рядная четверка, которая раскручиваясь до 6800 об/мин выдает 320 л.с. Согласно пресс-релиза, новому хот-хэтчу Ford Focus RS не доступны “роботы” “ АКП”, а только усиленная 6-ступенчатая “механика”, которая обеспечивает привод сразу на четыре колеса с возможностью увеличения тяги на заднюю ось до 70%.
Данных по динамическим характеристикам Ford Focus RS пока необнародовано. Что касается оснащения новый хэтчбек Focus RS имеет биксеноновые фары, мультимедийный SYNC с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и голосовым управлением, различные электронные системы безопасности, камеру заднего вида.
Презентации новинки Ford Focus RS состоится на Женевском автосалоне.