Молдинги и резиновые накладки, которые устанавливают по периметру кузова автомобиля, пользуются популярностью, поскольку обладают защитными свойствами. Молдинги способны защитить лакокрасочное покрытие от мелких царапин, ударов и других случайных повреждений. Еще один плюс молдингов в том, что для их установки на кузов автомобиля у любого автомобилиста с «прямыми руками» уйдет всего полчаса.
Прежде всего, нужно разобраться с необходимой моделью и формой молдингов. На автомобильных рынках есть предостаточно различных универсальных, а также специальных моделей молдигов под определенную марку автомобиля. К примеру, для «Жигулей», а также других моделей отечественных авто, в продаже имеются уже готовые раскроенные молдинги.
Что выбрать пластик или резину?
Чаще всего в качестве материала для производства молдингов используется резина. Накладки из резины, как правило, имеют овальную форму профиля с гладкой или рифленой поверхностью. Сравнительно новое течение в производстве молдингов — оклеивание резиновых молдингов полосками имитирующими хром. Что касается пластиковых аналогов, то они встречаются намного реже, и выпускаются в основном под определенные модели автомобилей, в виде дополнительных элементов и запчастей.
Специалисты рекомендуют подбирать молдинги потолще, поскольку такие накладки более надежно защищают кузов от появления царапин. Посоветовать ту или иную модель молдингов довольно сложно, здесь каждый решает для себя исходя из своих соображений и понятии о том, что такое красиво, лучше всего примерить молдинги на конкретную машину, тогда точно будет видно подходит или нет. Среди преимуществ пластиковых накладок — возможность покраски в любой необходимый вам цвет. Почему-то в последнее время набрали большой популярности молдинги для бамперов, которые клеятся на его углы.
Фирменные пластиковые молдинги имеют некоторые неприятные особенности поскольку для того, чтобы их установить иногда приходится «дырявить» кузов автомобиля под пистоны. А это, согласитесь не самая лучшая идея, причем придется по душе далеко не каждому. Именно поэтому для большинства автовладельцев больше подходит вариант крепления накладок с использованием двухстороннего скотча или специального клея. Кстати, основная масса такого рода изделий поставляется уже со скотчем, который выклеен на резиновую полоску.
Куда бы его приклеить?
Многие модели автомобилей имеют специальную выштамповку, которая предусмотрена производителем для установки молдингов. Однако бывают также и исключения, когда производитель неудачно подобрал место для этих накладок, как, к примеру, на «Тавриях». На этих «чудо-автомобилях» резиновый молдинг не способен защитить от удара дверью соседов по автостоянке. Поэтому я бы рекомендовал либо посоветоваться со специалистом в этом вопросе или посмотреть, где размещены молдинги у других владельцев этой же модели авто. Старайтесь выбрать для этого наиболее выпуклое место на кузове, но не в нижней части дверей автомобиля. Если не уверены — не беритесь, если же чувствуете, что работа «по зубам», лучше обзаведитесь помощником – так будет удобнее и выйдет ровнее. Если вы будете использовать силиконовый клей, то не забывайте о сушке, на нее вам понадобится минимум двадцать минут, в случае со скотчем можно сразу приступать к эксплуатации.
