Прежде чем рассказать о методике запуска двигателя «с толкача» стоит отметить, что для многих современных автомобилей такой способ крайне не желателен или даже противопоказан. Во-первых, такой запуск двигателя теоретически вреден для катализатора, потому что во время запуска в него попадают частицы не сгоревшего топлива, которые могут привести к перегреву и даже к выходу его из строя. Если двигатель не смог запустится после первых двух попыток необходимо сделать паузу, чтобы не сгоревшее топливо успело испариться. Во-вторых, не следует забывать о капризной бортовой электроники, которая не любит скачков напряжения, а они могут произойти при разряженной батареи и таком запуске мотора. В третьих при запуске двигателя с толкача на любых моторах, при неудачно подобранной передаче и резком броске сцепления приводит к сильным ударным нагрузкам на привод газораспределительного механизма. Такие нагрузки могут привести к проскальзыванию ремня ГРМ либо к растяжению цепи и даже к срезанию шпонок на дизельных моторах, что повлечет за собой дорогостоящий капитальный ремонт силового агрегата.
Для запуска двигателя «с толкача» понадобится мускульная сила водителя, его помощника либо автомобиль-буксир. Если вы используете запуск с помощью второго автомобиля, то следует, заранее договорится с водителем об условных сигналах в том случае, когда ваш мотор заведется. Если у вас карбюраторный двигатель, то заранее следует подкачать топливо ручным бензонасосом и педалью газа. После этого вставляем ключ в замок и включаем зажигания, ставим рычаг переключения передач в нейтральное положение и выжимаем сцепление, в том случае если вас тянут на буксире. Если же вам придется толкать автомобиль самим, то включаем зажигание и нейтральную передачу, после чего выходим из машины. После того как автомобиль удастся чуть разогнать быстро запрыгиваем в автомобиль, выжимаем сцепление включаем третью передачу, после чего плавно отпускаем педаль сцепления. При этом можно помочь провернуть коленвал стартером повернув ключ в соответствующее положение. Одновременно необходимо плавно нажимать на педаль газа. Однако стоит учесть если у вас инжекторный мотор, то лучше педаль газа не трогать, так как в таких моторах в этот момент включается режим продувки камер сгорания без подачи топлива.
Как только автомобиль задергается, следует быстро выжать педаль сцепления, включить нейтральную передачу и остановится. В случае, если запуск с толкача осуществляется с помощью буксира вторым автомобилем, подаем сигналы другому водителю, что двигатель запущен и нужно остановится.
При запуске автомобиля «с толкача» следует помнить, что для этого нужно использовать более высокую передачу, чем при обычной езде с данной скоростью. Это позволит снизить риск ударных нагрузок и соответственно снизить риск высокой поломки.
Данная методика запуска двигателя рассчитана только на автомобили с механической коробкой передач. Попытаться так завести автомобиль с коробкой-автомат у вас так не получится, так как в таких трансмиссиях масляный насос работает от заведенного двигателя. Поэтому даже и не пытайтесь этого делать, вы только поломаете коробку.